Comparatie intre semiremorcile pentru bobine de otel

Cu noul model PerformanceCoil, compania BERGERecotrail, in colaborare cu Schmitz Cargobull, lanseaza pe piata o semiremorca ultrauusoara pentru transportul bobinelor de otel. Prezentata in cadrul targului Transport Logistic 2025 din Munchen, noutatea intra in competitie cu un rival bine cunoscut – Wielton Coil Master Strong Light 9.0, un model care functioneaza cu succes de ani de zile. Ambele branduri pun accent pe constructia usoara, eficienta si solutii specializate – insa diferentele sunt clare.

Fot.: Adobestock / BlackMediaHouse

Noul PerformanceCoil, care a debutat la targul Transport Logistic 2025 din Munchen, marcheaza inceputul asa-numitei „generatii Evolution”. Se remarca printr-o greutate proprie extrem de redusa – doar aprox. 5.577 kg, ceea ce il face unul dintre cele mai usoare modele din clasa sa.

PerformanceCoil este construit pe un sasiu din otel de inalta rezistenta S700, iar cadrul este conceput in forma asa-numitului triunghi Reuleaux (rezultat dintr-un triunghi echilateral ale carui laturi sunt inlocuite cu arce de cerc avand raza egala cu lungimea laturii, centrele fiind plasate in colturi), care imbogateste rezistenta cu greutatea redusa.

Adancitura pentru bobine de otel (coilmulda) are o lungime de 8.220 mm si este adaptata pentru diametre intre 800 si 2.100 mm. In combinatie cu sistemul de prelata laterala PowerCurtain de la Schmitz Cargobull, rezulta un vehicul versatil cu caroserie certificata conform normei DIN EN 12642 Cod XL, inclusiv cerintele suplimentare pentru bauturi, componente auto si produse chimice.

Fot.: Schmitz Cargobull

Semiremorca ofera 64 de puncte de ancorare pe fiecare parte, o capacitate de incarcare de peste 29 tone, si optional poate fi echipata cu sistemul telematic TrailerConnect. Constructia este optimizata pentru usurinta in exploatare, incarcare rapida si fixare eficienta a incarcaturii – inclusiv datorita prelatei cu protectie antifurt integrata.

Wielton Coil Master SL 9.0 – testat si versatil

Rivalul noului PerformanceCoil este Wielton Coil Master SL 9.0 – prezent pe piata de ani de zile si considerat o solutie universala pentru transportul de bobine de otel, dar si pentru paleti. Si aici este utilizat otel S700 si componente usoare, inclusiv invelisuri de aluminiu pentru coilmulda, rezervoare de aer si jante. In cea mai usoara varianta, semiremorca cantareste aprox. 6.300 kg – adica cu 700 kg mai mult decat modelul BERGERecotrail.

Un avantaj al Wielton este adancitura mai lunga pentru bobine – 9.000 mm, care permite transportul unor bobine mai mari sau a mai multor simultan. In plus, adancitura poate fi usor acoperita, permitand utilizarea remorcii si pentru paleti. Conversia rapida fara modificari complexe este un atu major pentru firmele cu comenzi variate sau sezoniere.

Modelul Wielton are certificare EN 12642 Cod XL si optiune ADR pentru transportul de materiale periculoase. Sistemul telematic poate fi instalat la cerere.

Fot.: Wielton

Doua semiremorci, un scop – eficienta maxima in transportul otelului

Ambele semiremorci sunt destinate firmelor din industriile siderurgica, auto si industriala care urmaresc economii de greutate, siguranta si flexibilitate. BERGER PerformanceCoil este alegerea pentru cei care cauta o constructie ultrusoara, tehnologie moderna si modularitate. Wielton Coil Master SL 9.0 este alternativa robusta, testata si mai universala – mai atractiva din punct de vedere economic in cazul comenzilor diverse sau sezoniere.

Comparatie tehnica:

Surse: trans.info