Piata europeana de transport rutier incepe sa se redreseze. In acest an vine mult asteptata revenire.

Dupa stagnarea din 2024, transportul rutier european ar putea in sfarsit sa revina pe o traiectorie de crestere – reiese din cel mai recent raport al Transport Intelligence (Ti). Fot. Bartosz Wawryszuk

Raportul arata ca industria transporturilor din Uniunea Europeana se confrunta cu numeroase provocari. Transportatorii trebuie sa faca fata unei cereri instabile, presiunii costurilor, cerintelor de reglementare tot mai stricte, precum si nevoii de a investi in tehnologii noi. De asemenea, sectorul este afectat de consecintele razboiului din Ucraina si de schimbarile in politica comerciala globala, in special din partea Statelor Unite. In ciuda acestor dificultati, apar primele semne de imbunatatire a situatiei.

Perspective pentru anii 2024–2029 Potrivit raportului European Road Freight Transport 2025, in anul 2024 piata de transport a ramas la acelasi nivel ca anul anterior, fara sa inregistreze crestere. Totusi, pentru 2025 este prognozata o crestere reala modesta de 1,1%. Pe termen mediu, adica in perioada 2024–2029, se asteapta o crestere medie anuala de aproximativ 2%. Desi ritmul de dezvoltare ramane moderat, analistii indica un potential crescand de redresare, in special in doua segmente-cheie – industria auto si e-commerce, care vor stimula cresterea in continuare a sectorului de transporturi.

Consolidarea pietei si fragmentarea sa Expertii Ti atrag atentia asupra a doua evenimente importante pe scena transportului european. Este vorba despre preluarea DB Schenker de catre compania daneza DSV, ceea ce evidentiaza tendinta de consolidare din industrie, care, pe de alta parte, ramane in mare masura extrem de fragmentata. Raportul arata ca cei cinci cei mai mari operatori si-au mentinut marjele operationale la un nivel stabil de aproximativ 4,5%, in ciuda lipsei de crestere a pietei.

Lipsa soferilor si cerintele legale tot mai stricte Nu este un secret ca lipsa soferilor reprezinta una dintre cele mai mari provocari cu care se confrunta industria transportului. Potrivit datelor Uniunii Internationale a Transporturilor Rutiere (IRU), citate de Ti, in 2024 Europa ducea lipsa de nu mai putin de 426 de mii de soferi. De asemenea, transportatorii se confrunta cu reglementari tot mai exigente – mai ales in ceea ce priveste protectia mediului si digitalizarea proceselor de transport.

Inteligenta artificiala castiga teren Conform expertilor Ti, tehnologiile bazate pe inteligenta artificiala (AI) joaca un rol din ce in ce mai important in industrie. Acestea sunt folosite, printre altele, pentru planificarea rutelor, gestionarea flotei si optimizarea costurilor. Autorii raportului subliniaza ca valorificarea completa a potentialului acestor noi tehnologii necesita cooperarea intregului sector. In special firmele mici, care adesea nu dispun de infrastructura IT proprie, au nevoie de sprijin pentru a avea acces la solutii moderne si accesibile.

Surse: trans.info